三元催化器通用包是如何工作的？它的內部沒有活動部件，所有清潔操作都是通過巧妙的化學反應完成的，催化器內部是厚基板，具有細密的網格狀橫截面，并且上面沉積了很多諸如鉑、鈀、銠等貴金屬涂層。這些貴金屬是實際參與反應的催化劑，無論是排放物，還是汽油、柴油、機油都能夠與這些貴金屬發生反應，并迅速轉化為以氮氣、二氧化碳和水為主的危害較輕的物質。
了解了三元催化器通用包環保的作用和工作原理，也必須明白它的缺點。大量的貴金屬涂層是導致它非常昂貴的主要原因，當發動機發生一些故障時可能會損壞三元催化器通用包，基本上沒有任何辦法可以維修，清洗只是一種賺錢手段，幾乎沒有任何實際效用，反而有可能導致三元催化器通用包的效果降低。還有一點需要注意的是，三元催化器通用包的工作需要很高的熱量，如果你頻繁超短途行駛的話，三元催化器通用包基本不會產生作用。
三元催化器通用包中有很多中稀有金屬，這些金屬可以被回收在借助于，三元催化器是每個汽車基本都有的。
三元催化器通用包中有非常多中稀有金屬，是因為三元催化器的內部含有鈀，這也有利于環保。鉑這樣的稀有金屬。
三元催化器通用包之所以值錢，安裝在的排氣管當中。這也有利于環保。能使排放的有害物質加速化學反應。
在三元催化器通用包內部，發動機的廢氣需要通過涂有“貴金屬”的物質，這些貴金屬會和有害排放物產生反應，并催化或改變它們的性質，使其成為危害較小的物質，三元催化器能夠長時間大量地“清洗”這類有害排放。實際上，高達90%的汽車廢氣排放都被三元催化器通用包中和，汽車尾氣排放的減少再加上一系列環保舉措，使得發達國家的大多數主要城市不再被一層霧霾籠罩。
了解了三元催化器通用包環保的作用和工作原理，也必須明白它的缺點。大量的貴金屬涂層是導致它非常昂貴的主要原因，當發動機發生一些故障時可能會損壞三元催化器通用包，基本上沒有任何辦法可以維修，清洗只是一種賺錢手段，幾乎沒有任何實際效用，反而有可能導致三元催化器通用包的效果降低。還有一點需要注意的是，三元催化器通用包的工作需要很高的熱量，如果你頻繁超短途行駛的話，三元催化器通用包基本不會產生作用。
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在三元催化器通用包內部，發動機的廢氣需要通過涂有“貴金屬”的物質，這些貴金屬會和有害排放物產生反應，并催化或改變它們的性質，使其成為危害較小的物質，三元催化器能夠長時間大量地“清洗”這類有害排放。實際上，高達90%的汽車廢氣排放都被三元催化器通用包中和，汽車尾氣排放的減少再加上一系列環保舉措，使得發達國家的大多數主要城市不再被一層霧霾籠罩。
