耐高溫汽車排氣管其實又叫做汽車的排氣軟管，安裝的位置是在發動機的排氣管支管和汽車尾部的消音裝置之間。
很多人以為汽車尾部末端的排氣口就是排氣管，其實這只是汽車排氣的消音裝置。排氣管主要分為兩部分，靠近發動機的部分叫做熱端，靠近汽車尾部的部分叫做冷端。熱端部分的結構復雜一點，冷端部分的結構就相對簡單。
要根據有響聲造成的條件以及聲音的性質特點和出處等做好綜合分析后才能做出準確的判斷， 駕駛中耐高溫汽車排氣管有有響聲可能有以下的狀況.
耐高溫汽車排氣管和發動機之間由一個軟連接做好連接，可能是愛車長時間使用后，軟連接有損壞引起的;其次，排氣管和車架連接是由幾個橡膠環固定的，能檢測橡膠環是不是已經損壞或是有了橡膠老化疑問.
很多人以為汽車尾部末端的排氣口就是排氣管，其實這只是汽車排氣的消音裝置。排氣管主要分為兩部分，靠近發動機的部分叫做熱端，靠近汽車尾部的部分叫做冷端。熱端部分的結構復雜一點，冷端部分的結構就相對簡單。
要根據有響聲造成的條件以及聲音的性質特點和出處等做好綜合分析后才能做出準確的判斷， 駕駛中耐高溫汽車排氣管有有響聲可能有以下的狀況.
耐高溫汽車排氣管和發動機之間由一個軟連接做好連接，可能是愛車長時間使用后，軟連接有損壞引起的;其次，排氣管和車架連接是由幾個橡膠環固定的，能檢測橡膠環是不是已經損壞或是有了橡膠老化疑問.
